В ночь с 21 на 22 октября израильтяне снова провели рейд на Порт-Са-
ид. На этот раз их главным оружием стали не мины, а американские проти-
вотанковые гранатометы "Ло". Они обеспечили поражение целей с большого
расстояния, что позволило обойтись без самой опасной части операции -
проникновения к цели и прикрепления мин. Добравшись до базы, израильтяне
обстреляли с расстояния 110 м ракетные катера египтян. При этом они це-
лились не в корпуса судов, а в ангары с управляемыми ракетами П-15.
Предполагалось, что удастся взорвать, либо вывести из строя мощные бое-
вые ракеты. В результате атаки был затоплен по крайней мере один ракет-
ный катер, несколько катеров надолго вышли из строя.

Во время войны "Судного дня" подразделения 13-й флотилии действовали
и на Красном море. Так, в ночь с 14-го на 15-е октября боевые пловцы на-
пали на базу арабских сил специального назначения и нефтяные сооружения
в Синае.

Цель операции - лишить египетский спецназ транспортных средств
- была достигнута. На якорной стоянке Рас Зафаранах израильтяне уничто-
жили 4 боевых катера и 14 вспомогательных судов. Второй раз израильтяне
атаковали эту стоянку в ночь с 17-е на 18-е октября и уничтожили склад
горючего.

* * *

В одну из июльских ночей 1985 г. в водах центральной части Средизем-
ного моря появились два израильских ракетных катера типа СААР-4. Чтобы
сделать их "невидимыми", был предпринят ряд шагов в направлении радиоде-
зинформации. Их радарные сигналы отражения тщательно сформировали таким
образом, чтобы они не отличались от сигналов обычных траулеров. В ок-
рестностях ливийского порта Триполи "рыбаки" начали "лов тралом".

В это
время с борта одного из катеров в воду ушли б человек в костюмах аква-
лангистов и сели под водой на транспортировщик мокрого типа, т.е. с за-
ливаемыми морской водой отсеками для экипажа (в отличие от сухого типа,
в которых команда находится внутри герметизированного аппарата и может
обходиться без дыхательных аппаратов и масок).

Подводный транспортировщик по форме своего корпуса напоминал самолет
и имел специальные ниши для пловцов. Он был оснащен объемистым контейне-
ром для воздушных баллонов и мин. Благодаря мощному электрическому мото-
ру он мог быстро двигаться к портовому рейду. По дороге пловцы нашли
судно под каким-то экзотическим флагом, стоявшее в оговоренном заранее
месте.

Судно приняло на борт лоцмана и, как заранее планировалось, нача-
ло входить в арабский порт. Впрочем не исключено, что на его борту никто
не знал, что под дном к корпусу с помощью мощных магнитов прилепился из-
раильский "краб". Это было необходимо, чтобы транспортировщик не обнару-
жили чувствительными средствами противолодочной обороны. Благодаря сцеп-

Далее 156 >>

DiveTOP 100. Рейтинг лучших дайв ресурсов рунета.
Как начать успешно инвестировать с нуля