нимается в свою камеру и спустя положенное время, вооруженный ключом,
клещами и молотком, выходит на палубу лодки. Опустившись на колени, он
старается порвать или открутить металлические крепления, еще удерживаю-
щие минную коробку. Менее чем час тому назад вернувшийся в лодку и еще
не успевший отдохнуть водолаз снова вынужден работать. Наконец, по исте-
чении 40 минут коробка отделяется и тонет.

В 17 час 45 мин. обессилевший и смертельно бледный Мадженнис выходит
из камеры и падает на руки друзей. В то время как механик хлопочет над
бесстрашным водолазом, приводя его в чувство, Фрейзер дает команду про-
должать путь, - не желая терять более ни минуты в опасной близости "Та-
као". С максимальной скоростью лодка идет на восток.

Два или три раза избежав угрозы столкновения с надводными кораблями и
снова пройдя по-прежнему открытую противолодочную сеть, к 21 часу Фрей-
зер достигает острова Пулаубинг.

Отсюда под покровом наступившей темноты лодка продолжает путь надвод-
ным ходом, используя дизель.

После 18 часов пребывания под водой четверо подводников с наслаждени-
ем вдыхают наконец чистый воздух открытого моря. Приятно видеть над со-
бой небо, пусть даже в грозовых тучах.

В полночь "ХЕ-3" встретилась с подводной лодкой "Стиджиэн". Им было
легко отыскать друг друга благодаря пеленгаторной станции: ценное усо-
вершенствование, дающее возможность океанской подводной лодке без труда
отыскать свою "малютку" и, взяв ее на буксир, доставить в базу.

Другая лодка под командованием капитан-лейтенанта Смарта благополучно
пересекла минное поле, вошла в Малаккский пролив и, задержанная движени-
ем надводных кораблей, достигла противолодочной сети на полтора часа
позже лодки "ХЕ-3". Крейсер "Нати" стоял на якоре более чем в миле к за-
паду от "Такао".

Для того чтобы подойти к нему, прикрепить мины и возвратиться, требо-
валось минимум 4 часа. Чтобы преодолеть расстояние до противолодочной се-
ти, потребовалось бы еще по крайней мере 2 часа. Таким образом, к сети,
по всей вероятности закрытой, лодка подошла бы в 21 час 15 минут, иначе
говоря - в полной темноте. Нельзя было надеяться преодолеть сеть ночью -
ведь заряды, заложенные лодкой "ХЕ-3" под "Такао", должны взорваться до
наступления темноты, тотчас же будет объявлена тревога, весь пролив
вплоть до самой сети будет обстрелян глубинными бомбами и "ХЕ-1" не
удастся ускользнуть.

Смарт решил опустить свои заряды рядом с "Такао".
Впоследствии он узнал, что положил свои заряды примерно в тот момент,
когда "ХЕ-3", окончив свою работу, пыталась выбраться из-под корпуса
крейсера. Опустив на дно заряды, "ХЕ-1" отправилась в обратный путь. На
следующую ночь лодка "Спарк" встретила ее и взяла на буксир.

Далее 150 >>

DiveTOP 100. Рейтинг лучших дайв ресурсов рунета.
Как начать успешно инвестировать с нуля